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芯讯通与高通携手加速C-V2X 商用进程

芯讯通今日宣布,基于高通新一代9150 C-V2X芯片组方案,公司正与高通以及领先的汽车制造商、汽车供应商等生态系统成员一起携手加速C-V2X车联网技术商用化进程。
 
C-V2X是基于蜂窝网络的车联网通信技术,对智能汽车,自动驾驶,智能交通系统系统提供关键的技术基础,并利用全球统一的5.9GHZ ITS频段C-V2X能够利用低延时直接通信技术在无需使用任何蜂窝网络情况下为车对车(V2V),车对基础设施(V2I),车对行人(V2P)提供低时延的信息传输。
 
 
芯讯通研发副总裁骆小燕表示,作为全球领先的M2M模组以及解决方案商,芯讯通一直以来始终紧跟智能网联汽车的市场趋势,不断地进行技术创新。目前网联化是未来汽车智能化的重要趋势之一,在未来的交通安全,仅仅依靠车辆自身的信息是无法保障驾驶的安全性,还需要车,路,网,云之间协同合作。而高通9150 C-V2X芯片组可以利用其直接通信模式实现车辆与车辆,车辆与基础设施,车辆与人的低延时通信,该技术可为车辆提供周围环境以及非视距(NLOS)环境下的信息,从而为智能汽车安全以及自动驾驶提供有力的技术保障。对此芯讯通将会与高通精诚合作开发基于高通9150 C-V2X下一代车规级解决方案,并跟产业界上下游合作伙伴建立起广泛的产业生态, 以推进C-V2X在交通效率,自动驾驶上应用和发展。
 
                      
 
C-V2X兼容LTE以及5G,可侦测并利用5.9GHz ITS频段上的直联通信与其他车辆、基础设施和行人终端交换信息,还可利用商用的蜂窝技术频段与云服务进行网络通信。
 
目前C-V2X正在全球开展试验,并持续获得全球汽车行业和更广泛交通运输生态系统的支持。同时5G汽车联盟(5GAA)- C-V2X发展的行业组织推进者目前已拥有超过85个会员,其中包括汽车制造商、一级供应商、移动运营商、半导体企业、测试设备厂商、电信供应商、交通信号供应商和道路运营者。作为重要的推动者之一,高通也积极地正与汽车制造商和汽车产业链成员在中国、美国、法国、韩国、日本和德国合作开展C-V2X的外场验证。
 
随着政策的指引和市场需求的不断增长,智能网联汽车将成为汽车的标配。根据IHS预测,2022年全球联网汽车的市场保有量将达3.5亿辆,市场占比达到 24%,具有联网功能的新车销量将达到9800万辆,市场占比达94%,车联网已经成为全球发展共识。
 
为了满足汽车行业客户的日益强烈增长需求,芯讯通会持续加大对车载模组的投入,将与高通,汽车产业链合作伙伴进一步加深合作,共同推进C-V2X车联网技术的发展,打造下一代新的车联网终端。
 

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